路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：評(píng)估路面抗滑性能，為限速或封閉道路提供依據(jù)【型號(hào)推薦：TW-LMZK1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，天蔚環(huán)境支持定制服務(wù)】路面抗滑性能是衡量道路安全性的關(guān)鍵指標(biāo)之一，它直接影響著車輛在路面上的制動(dòng)距離和操控穩(wěn)定性。在惡劣天氣條件（如雨、雪、冰）或路面磨損嚴(yán)重的情況下，抗滑性能會(huì)顯著下降，增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)評(píng)估路面抗滑性能，能夠?yàn)榻煌ü芾聿块T提供科學(xué)依據(jù)，及時(shí)采取限速或封閉道路等措施，有效保障道路交通安全。雨、雪、冰等惡劣天氣會(huì)顯著降低路面的抗滑性能。在降雨時(shí)，路面會(huì)形成一層水膜，使輪胎與路面之間的接觸面積減小，附著力降低；在降雪或結(jié)冰時(shí)，路面被冰雪覆蓋，摩擦力大幅下降，車輛容易打滑失控。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

2.測(cè)量路面狀態(tài)

3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

7.無需封閉車道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量

五、技術(shù)參數(shù)